이탈리아는 독일 군수 제조업체인 라인메탈과 약 200억 유로(약 30조 원) 규모의 상당한 규모의 방위 계약을 마무리하려 하고 있습니다.
독일 신문 " 한델스블라트 "에 따르면, 이탈리아 정부는 라인메탈로부터 링스(Lynx) 보병 전투 차량 350대와 KF51 판터 전차 200대 이상을 도할 계획이라고 밝혔습니다.
15년 동안 지속될 것으로 예상되는 이 계약에는 차량의 유지 관리 및 기술 지원에 전념하는 상당한 부분이 포함됩니다.
또한 이 거래에는 손상된 탱크를 회수하는 데 필요한 보조 차량이 포함될 가능성이 높습니다. 소식통에 따르면 이 계약은 이번 주 초에 공식적으로 체결될 수 있다고 합니다.
이 전략적 파트너십은 Rheinmetall과 이탈리아 방위 기업 Leonardo가 50:50 합작 투자를 설립하기 위한 양해각서(MoU)에 서명하면서 더욱 공고해졌습니다.
이 협력은 이탈리아 육군 지상 시스템 프로그램 내에서 새로운 주력전차(MBT)와 기갑보병전투체계(AICS)를 위한 Lynx 플랫폼을 개발하고 상용화하는 것을 목표로 합니다.
Rheinmetall AG의 CEO인 Armin Papperger는 이 파트너십에 대해 "Leonardo와 Rheinmetall과 함께 두 개의 유럽의 선도적인 방위 기술 공급업체가 야심 찬 프로젝트를 실현하기 위해 힘을 합치고 있습니다.
우리는 함께 새로운 기준을 설정하고 유럽과 유럽을 위한 최첨단 전투 차량의 새로운 세대로의 문을 열고 싶습니다."라고 말했습니다.
Leonardo의 CEO인 로베르토 칭골라니는 이러한 감정에 공감하며, "Leonardo와 Rheinmetall 간의 기술과 산업적 시너지는 최첨단 주력전차와 보병차량을 개발할 수 있는 독특한 기회입니다.
우리는 이 계약을 유럽 방위 공간의 창조에 대한 근본적인 기여로 간주합니다."라고 말했습니다.
이탈리아에 본사를 둔 미래 합작 투자는 이탈리아 MBT와 AICS 프로그램 모두에 대한 주요 시스템 통합자, 주 계약자 및 시스템 통합자 역할을 할 것입니다.
Leonardo는 이탈리아 고객의 요구 사항에 따라 임무 시스템, 전자 제품군 및 무기 통합을 개발하고 생산할 책임을 맡을 것입니다. 이러한 기술은 또한 미래의 유럽 주요 지상 전투 시스템(MGCS) 개발 및 국제 수출의 기반이 될 것입니다.
최종 조립 라인, 승인 테스트, 납품 활동 및 물류 지원은 이탈리아에 기반을 두고 이탈리아 작업 공유율이 60%가 되도록 보장합니다.
MoU의 이행은 유럽 위원회와 각 국가 경쟁 당국의 승인을 받아야 합니다.