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C1303

미국과 독일 HIMARS와 공통성을 가진 다연장 로켓 공동 개발 록히드마틴과 라인메탈은 HIMARS와 공통성을 가진 유럽제 다연장 로켓 시스템 GMARS(로켓탄을 장전한 포드 2기 탑재)를 개발할 예정이며, 이로써 시장에서 경쟁하는 다연장 로켓은 미국의 HIMARS, 이스라엘의 PULS, 한국의 Chunmoo, 튀르키예의 MBRL, 브라질의 AstrosII에 이은 여섯번째입니다. 라인메탈의 아민 파파거 최고경영자는 지난 1월에 "HIMARS 런처 및 GMLRS 탄환 제작을 위해 록히드마틴과 협의 중이며 2월 중순 뮌헨 안보회의에서 합의할 것"이라고 밝혔으며, 이어 두 회사는 지난 21일에 "전투 실적이 있는 독일산 부품을 최대한 활용한 '독자 로켓포 시스템'을 공동 개발하기로 합의했다"고 밝혔습니다. 록히드마틴은 "당사의 경험과 노하우, 라인메탈의 생산기반을 결합함으.. 2023. 6. 26.
미국 C-130 수송기의 시대는 저물어가나?, 체코, 브라질 C-390 채용 유력 중형 수송기 도입을 검토하고 있는 체코 공군의 페틀 체펠크 사령관은 “후보에 오른 C-390, A400M, C-130 중 C-390이 마음에 든다”고 밝혔습니다. 현재 전세계 중형 군용 수송기의 점유율(1,500대 전후)은 C-130이 독점하고 있지만, C-130의 기체 나이는 30년을 넘었고 아프가니스탄 철수와 우크라이나 침공을 경험한 유럽 국가들은 구형 수송기에 의한 로지스틱(물류) 시스템이 시대에 뒤떨어져 있다고 재인식하게 되는 계기가 되었습니다. 이런 상황에서 브라질 엠브라에르사가 개발한 C-390에 전세계의 관심이 쏠렸있으며, 네덜란드 공군은 C-130H의 후계기로 유력했던 C-130J가 아닌 C-390을 선택(평균 가동률, 운용성, 유지보수성, 기술요건, 조달비용 모두에서 C-390이 뛰어났다.. 2023. 5. 15.
미국산 수송기를 대체하고 있는 브라질 엠브라에르, C-390 수송기를 스웨덴, 오스트리아, 인도에 판매 브라질의 항공기 제조업체인 엠브라에르사의 적극적인 마케팅은 올해도 건재 것으로 보입니다. 엠브라에르사는 스웨덴 공군에 C-390을 제안하기로 스웨덴 사브와 합의했으며, 오스트리아 공군과 C-390 도입을 협의 중이며, 인도 공군이 도입할 예정인 중형 수송기 도입사업에도 C-390을 제안하고 있는 것으로 알려졌습니다. 현재 중형 군용 수송기 점유율(1,500대 안팎)은 미국 록히드마틴사의 C-130이 독점하고 있지만 평균 기체연령은 30년을 넘었습니다. 따라서 아프가니스탄 철군과 우크라이나 침공을 경험한 유럽 국가들은 "구형 수송기에 의한 로지스틱(물류) 시스템이 시대에 뒤떨어져 있다"는 재인식을 하게 되었습니다. 당연히 이런 상황에서 개발된 브라질 엠브라에르사의 C-390에도 많은 관심이 쏠렸고, 네덜란.. 2023. 4. 15.

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