fa50 단좌형2 한국항공우주산업(KAI), 잇따른 해외 발주로 T-50/FA-50 생산라인 2배 증설 한국항공우주산업(KAI)은 발주가 잇따르고 있는 T-50/FA-50 생산라인을 2024년까지 증설할 예정(월산 5대)이며, 국내 언론들은 "중장기적으로 T-50/FA-50 수주에 자신감을 갖고 있는 모습"이라고 보도했습니다. 한국항공우주산업(KAI)이 생산하고 있는 T-50/FA-50은 해외 발주가 잇따르고 있으며, 2021~2023년 4월까지 총 74대(태국 2대, 인도네시아 6대, 폴란드 48대, 말레이시아 18대)의 계약을 체결했으며, 이 외에도 콜롬비아 공군이 차기 훈련기로 FA-50을 선정했다는 보도와 이집트 아랍공업화기구가 'T-50/FA-50 현지 제조에 관해 KAI와 합의해 협정에 서명했다'고 발표하는 등 T-50/FA-50 항공기에 대한 수요는 매우 왕성합니다. 또한 KAI는 최근 발표한.. 2023. 5. 2. 한국항공우주산업(KAI), 미국 시장을 노린 F-50 개발을 정식으로 발표 한국항공우주산업(KAI)은 미국 시장에 올인을 선언하고 F-50/TF-50 개발을 공식 발표, 록히드마틴과 공동으로 미 공군의 고급 전술훈련기 및 미 해군의 전술대체 항공기인 T-45 고스호크의 후계기를 가지러 가겠다고 선언했습니다. 한국항공우주산업(KAI)은 올 1월에 방산업계 관계자와 언론을 초청해 Global KAI 2050 Beyond Aerospace를 선보였고, 이에 대해 Aviacionline Defensa에서 편집장을 맡고 있는 가스턴 뒤보아 기자는 KAI가 FA-50의 단좌 버전인 F-50 개발을 언급했습니다. KAI의 주요 계획중에는 한국 정부의 조달 의존도를 줄여 해외 수출에 중점을 둔다는 전략 발표했으며, 이러한 계획에 부응하기 위해 KAI는 F-50과 TF-50 개발을 공식 발표했.. 2023. 3. 28. 이전 1 다음
