미 공군은 유인기와 연동할 수 있는 무인전투기(CCA)의 조달비용에 대해 "2,000만달러~4,000만달러"라고 밝혔고 헌터 차관보도 "차세대 전투기보다 무인전투기(CCA)가 빨리 등장할 것"이라고 밝혀 2027~2029년 사이에 무인전투기(CCA)가 등장할 것으로 보입니다.
유인전투기와 연동할 수 있는 무인전투기를 미 공군은 '협조전투기(Collaborative Combat Aircraft=CCA)'라고 부르고 있습니다.
현재 미 공군의 무인 전투기 프로그램은 스카이보그 프로그램으로 알려지고 있습니다.
지금까지 미 언론에서 보도된 스카이 프로그램은 '무인전투기(CCA)에 요구되는 기술요소 검증일 뿐'이며, '무인전투기(CCA)는 2024년에 개시될 가능성이 있다', 또한 '1대의 유인기가 제어하는 무인전투기(CCA) 수는 당분간 2대', 그리고 '무인전투기(CCA)의 전력사이즈는 1,000대'라는 것과 '조달성이 뛰어난 것이 중요하지만 놀라울 정도로 저렴하지 않다'는 것입니다.
켄도르 공군장관이 미 의회 예산심의에서 'CCA 조달비용은 F-35의 25~50%=2,000만달러~4,000만달러'라고 언급한 바 있어 CCA 가격이 F-16V(약 5,490만달러)보다 저렴하다고 할 수 있지만 스카이보그 프로그램에도 참여했던 XQ-58A 발키리(200만달러~300만달러)만큼 저렴하지 않습니다.
따라서 미 공군연구소가 주도하던 LCAAT(저가항공용 항공기 기술/XQ-58A는 LCAAT 아래 개발된 기체) 개념은 부인된 셈입니다.
미 공군의 개발계획 전반을 관할하는 무어 중장은 무인전투기(CCA)에서 실현할 기본 임무로는 '사격수로서 전투부대의 능력 강화와 전자전 능력 및 전장에서의 센서로서의 능력 등 3가지를 꼽았으며, 첫 번째 능력은 유인기와 연동되는 탄약고라는 뜻으로, 미 국방고등연구계획국이 주도하는 복수의 공대공 미사일을 운반할 수 있는 Long Shot UAV와 같은 방향이어서 상당히 흥미롭습니다.
두 번째와 세 번째 능력은 적혀 있는 대로지만 미 공군 관계자는 무인전투기(CCA)에 대해 "자립비행이 가능한 목표 조준 포드나 전자전 포드 같은 것이라고 말한 적이 있습니다.
즉 앞서 말한 3가지 능력을 미션 세트로 구성하여 하나의 무인전투기(CCA)로 구현할지, 아니면 각 요소에 특화된 CCA를 따로 구성할지는 불분명합니다.
이어 무어 중장은 “무인전투기(CCA)가 유인기의 일부가 되는지, 아니면 독립한 존재가 되는지, CCA가 유인기와 편대를 짜서 날아가는지, 아니면 무인전투기(CCA)와 유인기는 전장에서 집결하는지에 대한 전술, 기술, 순서를 정의할 필요가 있다”고 말하고 있습니다.
록히드마틴은 Loyal Wingman 방식과 같이 단일 무인기가 아니라 "기능마다 다른 유인기와 협조하여 전체 능력을 구성하는 Distributed Team(분산팀)"의 개념을 제안하고 있습니다.
이와 반대로 미국의 다른 기업들은 단일 무인기를 제안하고 있어, 이것과 관련되서는 무인전투기(CCA)의 요구 요건이 갖춰지지 않으면 뭐라고 말할 수 없을 것입니다.
또한 미 공군에서 조달 및 병참을 담당하는 헌터 차관보는 CCA의 실용화 시기에 대해 "차세대 전투기보다 빨리 전력에 참여할 것"이라고도 지적했습니다.
미국 영국 일본 독일 및 프랑스가 개발 중인 6세대기 개발계획은 유인기만을 개발하는 것이 아니라 유인기를 중심으로 한 패밀리 시스템 개발을 목적으로 하고 있으며 각국의 계획에는 유인전투기에 수반하는 무인전투기나 모기업에 운반돼 전장으로 운반되는 자기개발이 포함돼 있지만 영국과 독일 및 프랑스 모두 무인전투기만큼은 실용화를 앞당겨 기존기와 치밍을 실현시킬 예정이라고 주장했다.
https://www.youtube.com/watch?v=Zdo5EKlcfYc
미국, 영국, 일본, 독일 및 프랑스가 개발을 추진하고 있는 6세대기의 개발 계획은 유인기만을 개발하는 것이 아니라, 유인기를 중심으로 한 패밀리 시스템의 개발을 목적으로 하고 있습니다.
즉 유인 전투기와 연동되는 무인 전투기와 유인기에 운반되어 전장으로 운반되는 무인기의 개발도 포함되어 있지만, 영국과 독일 및 프랑스는 "무인 전투기만은 실용화 시기를 앞당겨 기존의 유인 전투기와의 팀을 이룰 것이다(영국은 2020년 중반에 F-35와 타이푼과의 팀을 이룰 예정)”라고 주장하고 있습니다.
6세대기를 개발하지 않은 국가들도 5세대기나 4.5세대기와의 팀을 실현시키기 위해 무인 전투기 개발을 진행하고 있습니다.
호주의 MQ-28A는 F-35A나 F/A -18E/F, 터키의 Kızılelma는 F-16이나 TF-X, 인도의 Warrior는 테자스 MK.1A나 MK.2, 한국의 무인 전투기는 KF-21과의 팀 구성을 예정하고 있으며, MQ- 28A와 Kızılelma는 첫 비행 완료했고, 인도의 Warrior는 2024년경에 첫 비행 예정으로, 한국의 무인 전투기도 2025년에 첫 비행을 예정하고 있습니다.
브라질 엠브라에도 브라질 공군용으로 스텔스 무인 전투기 개발을 발표했고, 싱가포르도 수수께끼의 무인 전투기를 개발 중이며, 러시아(오호트니크)나 중국(FH-97A)도 기존기와의 팀에 대응한 무인 전투기 개발을 진행하고 있으며, 2020년 후반 무인 전투기가 등장해 오는 것은 거의 확실한 상황입니다.
이처럼 세계 각국이 빠르게 실용화를 진행하는 이유는 유인기와 무인기의 연동에는 '정석'이 없기 때문에, 타국보다 먼저 무인전투기(CCA)로 전술 개발을 실시해 "효과적인 유인기와 무인기의 팀 '을 완성시키기 위해서일 것입니다.
https://www.airandspaceforces.com/collaborative-combat-aircraft-ngad-timeline/
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